2020 SNIPER XC FACTORY FRAME AND SHOCK


Regular price
€2,999.00
Sale price €2,299.00

THE INTENSE SNIPER XC FACTORY FRAME AND SHOCK

Build up your dream endurance race bike with the Sniper XC Frame and Shock. The Sniper XC is our lightest weight frame. Frame comes with Fox Factory Float DPS Shock, upper and lower link with Hardware, derailleur hanger, seat collar, all installed. (Does not include bottom bracket or headset)

 

All bikes come pre-built and tuned through Intense Cycles authorized mechanics and will arrive to you with minimum assembly. 


 

QUICK STANDOUTS

 TRAVEL (FRONT/REAR): 100mm/100mm
WHEEL SIZE: 29"
FRAME WEIGHT: 1,9Kg. (Size Medium)
HT ANGLE: 67.5 ̊
REACH:
421 mm / 16.6” (Small)  // 445 mm/ 17.5" (Medium)  //
468 mm / 18.4” (Large)  // 490 mm / 19.3” (XL)

SNIPER XC FACTORY FRAME AND SHOCK SPECS

FRAME
Sniper 29 Optimized Layup Monocoque UD Carbon Front and Rear Triangle, Carbon Top Link, magnesium Lower Link, Internal Derailleur Routing, Ti Hardware, w/ 148 x12 mm spacing, 100 mm travel, Two (2) water bottle mounts
SHOCK
Fox Factory Float DPS, 165 x 40 mm
HEADSET (NOT INCLUDED)
Integrated Headset, IS41-IS52/40
*Parts/Spec are subject to change without notice. 


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GEOMETRY (mm/inch) 

Customer Reviews

Based on 3 reviews
67%
(2)
33%
(1)
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G
G.
Sniper XC

Habe den Sniper XC Frame in Größe M bestellt. Gewicht inkl. Fox Dämpfer und Achse 2258gr. Verarbeitungsqualität top. Aufbau easy, die innenverlegten Züge werden in Rohren geführt! PF-Tretlager und Steuersatz (CC70 Hellbender) passen exakt. Als Goodie waren 2 Intense Flaschenhalter beigelegt!
Fahreigenschaften sind sehr ausgewogen. Bergauf mit offenem Dämpfer kaum Wippen, dafür werden kleine Schläge sehr gut weggedämpft, die Traktion ist sehr gut. Selbst bei gröberen Wurzeln kann man ruhig weitertreten und das Fahrwerk steht hoch im Federweg.
Bergab liefert das Bike sehr hohe Laufruhe ohne dabei in engen Sektionen träge zu wirken. Auch hier nimmt das Fahrwerk kleine und mittlere Schläge toll auf. Bei Groben Schlägen und kleineren Sprüngen sehr hohe Endprogression des Dämpfers. Durchschlagen auch bei 30% Sag bisher unmöglich.
In Summe ein sehr schnelles, leichtes und effizientes Bike, das sehr viel Fahrspaß und Sicherheit vermittelt!

J
J.

Great and quality frame!

l
l.c.c.
Bicicleta perfecta para el xc actual

Geometría perfecta que aporta mucha tracción y seguridad bajando
Grandes acabados
Solo tres pequeños defectos fácilmente mejorables...
El guiado de cables bajo el pedalier con una arandela y una brida en un cuadro de 3000€....
Ausencia de tapas para los orificios de cables que no se utilicen
Ausencia de posibilidad de bloqueo trasero al no haber orificios para el cableado.


Customer Reviews

Based on 3 reviews
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Sniper XC

Habe den Sniper XC Frame in Größe M bestellt. Gewicht inkl. Fox Dämpfer und Achse 2258gr. Verarbeitungsqualität top. Aufbau easy, die innenverlegten Züge werden in Rohren geführt! PF-Tretlager und Steuersatz (CC70 Hellbender) passen exakt. Als Goodie waren 2 Intense Flaschenhalter beigelegt!
Fahreigenschaften sind sehr ausgewogen. Bergauf mit offenem Dämpfer kaum Wippen, dafür werden kleine Schläge sehr gut weggedämpft, die Traktion ist sehr gut. Selbst bei gröberen Wurzeln kann man ruhig weitertreten und das Fahrwerk steht hoch im Federweg.
Bergab liefert das Bike sehr hohe Laufruhe ohne dabei in engen Sektionen träge zu wirken. Auch hier nimmt das Fahrwerk kleine und mittlere Schläge toll auf. Bei Groben Schlägen und kleineren Sprüngen sehr hohe Endprogression des Dämpfers. Durchschlagen auch bei 30% Sag bisher unmöglich.
In Summe ein sehr schnelles, leichtes und effizientes Bike, das sehr viel Fahrspaß und Sicherheit vermittelt!

J
J.

Great and quality frame!

l
l.c.c.
Bicicleta perfecta para el xc actual

Geometría perfecta que aporta mucha tracción y seguridad bajando
Grandes acabados
Solo tres pequeños defectos fácilmente mejorables...
El guiado de cables bajo el pedalier con una arandela y una brida en un cuadro de 3000€....
Ausencia de tapas para los orificios de cables que no se utilicen
Ausencia de posibilidad de bloqueo trasero al no haber orificios para el cableado.